パジェロミニは、三菱自動車が1994年から2013年まで製造販売していた軽自動車のSUVです。コンパクトなボディながら本格的な4WD性能を持ち、アウトドアユーザーから根強い人気を誇っています。一方で、「パジェロミニは買ってはいけない」という評判もあります。果たしてその真相は?

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パジェロミニをなぜ買ってはいけない?

パジェロミニを「買ってはいけない」とする意見の背景には、同クラスの軽自動車と比べた際の実用性の低さがあります。車重が重いため燃費が悪く、サスペンションが硬めに設定されているため乗り心地も良くありません。また、車内の狭さも指摘されています。

なお、こちらのページではヤフー系の車掲示板カービューにおける口コミも参考にしています。

以下に参考にしたページリンクを出しておきますので、元記事を見たい方はそれぞれ確認してください。

パジェロミニの欠点

パジェロミニの短所として、燃費の悪さ、乗り心地の悪さ、車内の狭さ、走行性能面での制約、古いモデルであることによる不安などが挙げられます。これらの点について、掘り下げて解説していきましょう。

燃費の悪さ

パジェロミニの車両重量は、軽自動車としては重い部類に入ります。4WDシステムを搭載しているため、最終型でも980kgと他の軽自動車と比べて100kg以上重くなっています。このため、燃費はリッター10km程度とあまり良くありません。

乗り心地の悪さ

パジェロミニのサスペンションは、オフロード走行を重視しているため、やや硬めに設定されています。このため、街乗りでは段差での衝撃を感じやすく、高速道路では車体の揺れや風切り音が気になるという意見もあります。

車内の狭さ

軽自動車規格の中でエンジンを縦置きレイアウトとしているため、車内スペースはかなり狭くなっています。特に後部座席は成人が乗るには窮屈で、シートを倒して荷室として使うことを前提としたつくりだと言えます。

パジェロミニの魅力

パジェロミニの長所は、アウトドアレジャーに最適な性能、愛らしいデザイン、手頃な価格、小回りの利く取り回しの良さなどが挙げられます。それぞれの魅力について解説します。

アウトドアレジャーに最適

パジェロミニは、その名の通り本格オフローダー「パジェロ」譲りの悪路走破性を持っています。4WDシステムとリーディングアーム式リジッドサスペンションの組み合わせにより、砂利道や林道などの走破性に優れています。また、車中泊も容易です。

独特の愛らしいデザイン

角ばった直線的なボディに丸型ヘッドライトを組み合わせたスタイリングは、精悍さと愛らしさを兼ね備えています。クラシカルなデザインは古臭く感じる人もいますが、他の車にはない個性的な魅力があると言えるでしょう。

手頃な価格と維持費の安さ

パジェロミニは同クラスの軽自動車と比べると価格は少し高めですが、本格的な4WD車と比べれば手頃な部類です。また軽自動車なので、税金や燃料費などのランニングコストを安く抑えられます。

パジェロミニに向いている人、向いていない人

パジェロミニは万人向けの車とは言えません。どのようなユーザーに向いているのか、逆に向いていないのかを解説します。

パジェロミニに向いている人

パジェロミニがおすすめなのは、アウトドアレジャーを楽しむ人です。キャンプ、釣り、スキーなどで砂利道や林道の走破性を求める人に最適でしょう。また、SUVのようなスタイリングを好む人にもおすすめです。

パジェロミニに向いていない人

一方、乗り心地を重視する人、家族で乗る機会が多い人、高速道路をよく利用する人には向いていないでしょう。毎日の通勤で、快適性や燃費の良さを求めるなら他の選択肢もあります。

まとめ

パジェロミニは、悪路走破性に優れ、コンパクトなボディに4人乗りを実現した軽自動車のSUVです。アウトドアレジャーでの使用には最適な一台だと言えます。 一方で、燃費の悪さ、乗り心地の硬さ、車内の狭さなど、日常使いの実用性には難点もあります。 個性的なスタイリングも賛否が分かれるところでしょう。

パジェロミニが自分に合っているかどうかは、使用目的とライフスタイルによって異なります。 アウトドア重視なら魅力的な選択肢ですが、利便性を求めるなら物足りなさを感じるかもしれません。 ぜひ自分の求める条件を整理した上で、購入を検討してみてください。

パジェロミニの概要

パジェロミニは、全長3395mm、全幅1475mm、全高1725mmというコンパクトなボディサイズながら、4A30型エンジンと4WDシステムを搭載した本格的なオフロード車です。モデルチェンジを経ながら、のべ19年間に渡って生産されました。

管理人より

パジェロミニは、スズキジムニーと共にオフロード軽自動車市場を引っ張ってきました。

良かったのは、スズキジムニーほど本格的なオフロードで無くても良いという場合の選択肢として、パジェロミニが選べたわけですが、残念ながら2024年現在では絶版車となっています。

これによって、ライトなオフロード駅自動車という役割は、スズキハスラーが担っているわけですが、パジェロミニと比べると少しカジュアル寄りなのか、代替にはなりづらい状況です。

そんなこんなで、パジェロミニは中古市場でも一定の人気がある車ですが、さすがに今は車が古すぎるので故障も増えてくる状況であるために、この車を選ぶのは故障に対する勇気と辛抱が必要でしょう。