Mercedes-Benz A45 AMGは、そのパワフルなエンジンとスタイリッシュなデザインで多くの車好きを魅了しています。しかし、高性能ゆえの耐久性への疑問もあります。この記事では、A45 AMGの故障しやすい箇所を徹底調査し、実際のオーナーの口コミをまとめることで、耐久性の実情を明らかにします。

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A45AMGは壊れやすい？口コミまとめ

A45AMGは壊れやすいのかを、ネットで口コミを集めてまとめました。

こちらの解説は、カービューやみんから、知恵袋などを参考にして作成しています。

元記事を見たい方は以下にリンクを出しますので、それぞれ参照してください。

A45AMGの故障しやすい箇所

A45 AMGは高性能なエンジンを搭載していますが、その分、特定の部位に大きな負荷がかかります。特に、ターボチャージャー、デュアルクラッチトランスミッション（DCT）、エンジン周りの部品は故障のリスクが高いです。これらの部分では、過酷な運転条件下での使用や不適切なメンテナンスにより、オイル漏れ、オーバーヒート、異音などの問題が発生する可能性があります。定期的な点検と適切なメンテナンスを行うことで、これらの問題を未然に防ぐことが重要です。

エンジン周り

A45 AMGのエンジンは、2リッターの小排気量ながら、高圧縮比と高出力を実現しています。特にターボチャージャーは、高温高圧下で常に過酷な条件で動作しているため、故障のリスクが高いです。

具体的には、ターボチャージャーのオーバーブースト、オイル漏れ、異音などの問題が報告されています。また、高温による各部品の劣化も懸念されます。

例えば、オイルシールやガスケットの劣化によるオイル漏れは、エンジンの寿命を縮める原因になります。これらの問題を防ぐには、定期的なオイル交換や点検が不可欠です。

また、冷却系統の問題にも注意が必要です。ラジエターからの水漏れや、ウォーターポンプの不具合などは、エンジンのオーバーヒートを引き起こす可能性があります。

デュアルクラッチトランスミッション（DCT）

AMGスピードシフト7G-DCTは、高い技術を駆使した高性能トランスミッションですが、故障のリスクも高いです。

激しい運転スタイルや不適切なメンテナンスは、DCTの寿命を大幅に縮めます。例えば、クラッチの過熱、ギア同期の不良、油圧系統の問題などが発生する可能性があります。

DCTの故障兆候としては、ギアチェンジの遅延や、変速時のショック、異常な騒音などがあります。これらの症状を感じたら、すぐに専門家による点検を受けることが重要です。

DCTの修理費用は非常に高額になる傾向があるため、定期的なオイル交換や、適切な運転スタイルを心がける必要があります。

タービンブロー

A45 AMGのターボチャージャーは、高出力を実現するために高ブースト圧で動作しています。このような高ストレス下での使用や、不適切なメンテナンスは、タービンブローの原因になります。

タービンブローとは、ターボチャージャーの故障の一種で、過大な排気圧によりタービンホイールが破損する現象です。この問題が発生すると、エンジンパワーが大幅に低下したり、白煙や青煙が発生したりします。

タービンブローを防ぐには、定期的なオイル交換と、適切な暖気運転が重要です。また、過度なエンジンの高回転は避けるべきです。

万が一タービンブローが発生した場合は、ターボチャージャーの交換が必要になります。この修理費用は非常に高額になるため、日頃からの適切なメンテナンスが重要です。

A45AMGオーナーの口コミ

A45 AMGのオーナーからは、高額な修理費の経験談が多数寄せられています。特に、エンジン周りの部品やDCTの故障は、修理費が高くつく傾向にあります。一方で、定期的なメンテナンスの重要性を指摘する声も多いです。具体的には、オイル交換や点検を怠らないこと、過度な高回転運転を控えること、異音や異臭があれば早めに点検することなどが推奨されています。これらのアドバイスに従うことで、トラブルを未然に防ぎ、高額な修理費を避けることができるでしょう。

故障経験談

多くのA45 AMGオーナーが、エンジン周りの部品の故障と高額な修理費について言及しています。

ある所有者は、「2Lターボエンジンは熱でダメージを受けやすく、エンジン周りの部品の修理費用は非常に高かった」と述べており、特に過給器周りの故障が多いようです。

別のオーナーは、「ターボチャージャーが故障し、交換に50万円以上かかった」と報告しています。この事例から、A45 AMGの高性能エンジンは、熱によるストレスに弱く、修理費も高額になる傾向があることがわかります。

DCTの故障も多く報告されています。あるオーナーは、「DCTの不具合で変速ショックが出たが、修理に10万円以上かかった」と述べています。別の所有者も、「DCTのクラッチパックを交換するハメになり、20万円近く請求された」と報告しています。

これらの事例から、DCTの修理費用も非常に高額になる可能性が高いことがわかります。

また、ラジエーターからの水漏れや、オルタネーターの故障など、他の部品の故障経験談も見られます。総じて、A45 AMGの修理費用は、一般的な車両と比べて非常に高いと言えます。

メンテナンスのアドバイス

多くのA45 AMGオーナーが、トラブル防止のために適切なメンテナンスの重要性を強調しています。

ある所有者は、「定期的なオイル交換と点検を怠らないことが大切」とアドバイスしています。特に、エンジンオイルとDCTオイルは、定期的な交換が不可欠だと述べています。

別のオーナーは、「過度な高回転運転は控えめにしたほうが良い」と言及しています。A45 AMGのエンジンは高回転型ですが、常に高回転で運転していると、エンジンや過給器に大きな負担がかかるため、控えめにするべきだと述べています。

また、「異音や異臭があれば早めに診てもらう」ことも推奨されています。A45 AMGは高性能な車両のため、小さな異変も大きな故障に繋がる可能性があります。早期発見早期対処が、高額な修理費を避けるために重要だと言えます。

他にも、「定期的なブレーキフルードの交換」や、「高品質な燃料の使用」など、具体的なメンテナンスのアドバイスが多数寄せられています。

これらの口コミから、A45 AMGを長く快適に乗るためには、定期的かつ適切なメンテナンスが不可欠であることがわかります。

A45AMGの主な欠点

A45 AMGの主な欠点は、高い維持費と修理費、車内の狭さ、騒音の大きさ、長距離ドライブへの不向きさなどが挙げられます。高性能な部品を使用しているため、定期的なメンテナンスや交換部品のコストが高くつきます。また、スポーツカーとしての特性上、車内空間は狭く、エンジンや排気の音も大きめです。長距離ドライブでは、乗り心地の硬さが疲労を増加させる可能性があります。これらの点を理解し、自分のライフスタイルに合うかどうかを考慮することが重要です。

高い維持費

高品質な専用部品の定期的な交換や、複雑な構造ゆえの高度な技術を要する修理が、A45 AMGの維持費を押し上げます。保険料も高価で、総合的に見ると維持費は他の車種よりかなり高くなります。

高額な修理費

A45 AMGの先進技術と高品質部品は、修理や交換の際に専門知識と特別な部品を必要とします。メルセデスベンツ正規ディーラーや専門工場での修理は、一般車両よりもはるかに高額になる傾向があります。

値落ちしやすい

高性能車市場の特性上、A45 AMGは新車購入時の高い価値から、時間とともに急速に価値が下がります。加えて、高い維持費や修理費、特殊部品の需要の少なさなども、中古市場での価値を下げる要因となります。

中古A45AMGの購入について

中古のA45 AMGを購入する際は、車両の状態と履歴を入念にチェックすることが重要です。特に、事故歴や修理歴、メンテナンス記録などは必ず確認しましょう。また、エンジンやトランスミッションなどの重要部位の状態も、専門家による診断を受けることをおすすめします。価格面では、年式や走行距離、車両の状態によって大きく変動しますが、2014年式で180万円から220万円程度が相場です。中古車購入の際は、信頼できる販売店を選び、適切な保証が付いているかどうかも確認しましょう。

相場価格の目安

2014年式のA45 AMGの中古車価格は、走行距離やコンディションにより、概ね180万円台から220万円台が相場です。ただし、状態や装備、販売店の保証内容などにより価格は変動します。

中古車選びの注意点

車両の履歴（事故歴、修理歴）や、エンジントランスミッションなどの重要部位の状態を入念にチェックすることが重要です。また、定期メンテナンスの記録も確認し、適切に整備されてきた車両を選ぶことをおすすめします。

まとめ

A45 AMGは、卓越した性能と引き換えに、一定の故障リスクと高い維持費を伴います。しかし、適切なメンテナンスと早期の問題対処により、これらのリスクをコントロールすることは可能です。購入を検討する際は、コスト面をしっかり理解し、信頼できる販売店で入念に車両チェックを行うことが肝心です。