ホンダの人気SUV「ヴェゼル」は、2013年に初代モデルが発売されて以来、多くのユーザーに支持されてきました。2021年には2代目となる新型モデルが登場しましたが、初代の旧型モデルのデザインを好むユーザーも少なくありません。そこで今回は、旧型ヴェゼルのデザインに対する評判や、中古車選びのポイントなどを知恵袋の情報を交えてご紹介します。
ヴェゼルは旧型でもかっこいい?評判まとめ
ヴェゼルは旧型でもかっこいいのかについて、ネットで確認できる口コミや評判をまとめています。
こちらでは、主にヤフー知恵袋の記事をもとにページ作成しています。
元記事を見たい方は以下にリンク一覧を出すのでそれぞれ確認してください。
- Hondaのヴェゼルって、新型と旧型どちらがオススメですか?
- ヴェゼル旧型中古で購入を考えております。
- ホンダのヴェゼルはカッコいいですか?
- (中古車)旧型ヴェゼルのグレードについて教えてください
- ホンダのヴェゼルはダサいですか? – 値段的にも中古でヴェ
旧型ヴェゼルのデザインに関する評判
旧型ヴェゼルのデザインは、全体的にバランスが取れており、過度に主張しすぎないスタイリングが特徴です。街中では埋もれがちですが、幅広い層に支持されているのが魅力と言えるでしょう。発売初期モデルに比べ、マイナーチェンジ後のモデルはデザイン面でも改善が見られ、よりかっこよくなったとの評価もあります。エンジン種別では、ハイブリッドモデルの方がガソリンモデルよりもプレミアム感があると言われています。
知恵袋の質問から
知恵袋の質問「ホンダのヴェゼルはダサいですか?」に対し、ある回答者は「ださくはないですが、逆に目を見張るほどかっこいい人目をひくほどではないです。」と述べています。また、「売れている小型SUVですから、街では埋もれてしまいがちです。」とも言及しており、旧型ヴェゼルのデザインが過度に主張せず、バランスの取れた印象を与えていることがわかります。
別の質問「ヴェゼル旧型中古で購入を考えております。」でも、「発売初期のベゼルはトラブルが多くイマイチです。」という指摘がある一方、「ヴェゼルは年代凄く広いです、全年代ってとこでしょうね。」と、幅広い層に支持されているとの意見も見られました。
旧型デザインの特徴
知恵袋の回答を見ると、旧型ヴェゼルのデザインについて具体的な言及が少ないものの、全体的な印象については触れられています。例えば、「ヴェゼルガソリン車を買って一年経ちましたが、ハイブリッド車にしとけば良かった、と感じてるので。発進時の静粛性や加速でハイブリッド車は、ワンランク上の乗り心地です。ガソリン車は下駄としては問題ない性能ですが、色気はないですね。」という意見からは、旧型ヴェゼルのガソリンモデルが無難なデザインである一方、ハイブリッドモデルの方がよりプレミアム感があることが示唆されています。
マイナーチェンジ後との比較
旧型ヴェゼルは、2018年にマイナーチェンジを受けています。知恵袋の回答では、「発売初期のベゼルはトラブルが多くイマイチです。またホンダセンシングもマイナーチェンジ後ので性能が上がってたはずです。」と、マイナーチェンジ後のモデルの方が品質面で優れていることが指摘されています。
別の回答でも、「新型はまだかっこよくなったと思いますが旧型はあんまりかっこいいとは思えませんでした。旧型ならまだハリアー旧型の方がかっこいいとは思います。」と、マイナーチェンジ後の新型ヴェゼルのデザインが改善されたとの見方が示されています。
旧型ヴェゼルのグレード選びのポイント
旧型ヴェゼルを選ぶ際は、エンジン種別とグレードがポイントになります。ハイブリッドモデルは発進時の静粛性や加速性能に優れ、よりスムーズな乗り心地が期待できます。グレードではXグレード以上を選ぶことで、LED照明など装備面での充実が図れるでしょう。また、山道などを頻繁に走行する場合は、四輪駆動(4WD)の選択も検討に値します。予算と使用環境に合わせて、最適なグレードを選びましょう。
エンジン種別
知恵袋の質問「ヴェゼル旧型中古で購入を考えております。」では、ガソリンモデルとハイブリッドモデルのどちらを選ぶべきか悩んでいるようです。これに対し、ある回答者は「状態の良いハイブリッド車の個体があるなら、使用環境や維持費を抜きにしてもハイブリッドをオススメします。」と述べ、ハイブリッドモデルを推奨しています。
理由として、「発進時の静粛性や加速でハイブリッド車は、ワンランク上の乗り心地です。ガソリン車は下駄としては問題ない性能ですが、色気はないですね。」と、ハイブリッドモデルならではの走行性能の高さを挙げています。
グレード別の装備差
旧型ヴェゼルのグレードについては、知恵袋の質問「(中古車)旧型ヴェゼルのグレードについて教えてください。」で言及されています。質問者は、「グレードはLED標準装備等、X以上がいいかなと思っていますが、年式による差は何かあったりしますか?」と、グレードによる装備の違いや年式による変更点について尋ねています。
これに対する回答は見当たりませんでしたが、Xグレード以上を選ぶことで、よりよい装備が期待できることがわかります。
4WDの必要性
知恵袋の回答では、旧型ヴェゼルの駆動方式について言及されているものがありました。「FFなので山道ではちょっと非力ですが問題はありません。予算が許せば4WDの方がいいでしょう。」と、一般的な走行では前輪駆動(FF)で十分である一方、山道などを走る機会が多い場合は四輪駆動(4WD)を選ぶのがよいとアドバイスしています。
旧型ヴェゼルに乗るイメージ
旧型ヴェゼルは、老若男女問わず幅広い世代に支持されているクルマです。販売台数の多さからも、さまざまな年代のニーズに応えていることがわかります。特に20代女性にとっては、憧れの的となる存在と言えるでしょう。一方で、クルマ選びにおいては周囲の評価に惑わされず、自分の価値観を大切にすることが重要です。ヴェゼルが自分に合ったクルマかどうかを見極め、大切に扱いながら乗ることが求められます。
男女問わず幅広い支持
知恵袋の質問「ヴェゼル乗りのイメージも教えてくれたら嬉しいです。当方20代女です。」に対する回答では、「ヴェゼル乗りの年齢層は幅広いですよ。それは販売台数見れば分かります。若者から年配者まで様々です。」と、老若男女問わずヴェゼルが支持されていることが述べられています。
また、「全年代ってとこでしょうね。」との意見もあり、ヴェゼルがさまざまな世代のニーズに応えているクルマであることがうかがえます。
20代女性のイメージ
質問者が20代女性であることを踏まえ、回答者の一人は「21で乗るクルマとしてヴェゼルは贅沢品だと思います。擦らないように注意してください。」とアドバイスしています。ヴェゼルが若い女性にとって憧れの的となるクルマであり、大切に扱うべき存在であることを示唆しているようです。
また、「その意識では、結局何を買ってもダサい。本質は、クルマがダサいんじゃなくて自分がダサい事に気付けるかどうか。」との意見からは、クルマ選びにおいて他人の目を気にするのではなく、自分の価値観に従うことが大切だというメッセージが読み取れます。20代女性であっても、周囲の評価に惑わされず、自分に合ったクルマを選ぶべきだと言えるでしょう。
まとめ
旧型ヴェゼルのデザインは、スタイリッシュでスポーティなルックスが魅力。新型モデルが登場した現在も、そのデザインを好むユーザーは多く、根強い人気を誇っています。グレード選びでは、ハイブリッドとガソリン、予算と装備のバランスを考えることが肝心。また、幅広い年代に支持されるヴェゼルは、20代女性にもおすすめのクルマと言えるでしょう。ぜひ、旧型ヴェゼルの魅力を実感してみてください。
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